АО «КБ НАВИС» является членом Ассоциации «ГЛОНАСС/ГНСС-Форум»
Cайт Главного Конструктора Навигационной аппаратуры потребителей ГЛОНАСС

БПСН-2



БПСН-2 представляет собой аппаратуру, работающую по сигналам глобальных спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS в составе комплексов бортового оборудования современных самолётов и вертолетов.
Аппаратура БПСН-2 отвечает требованиям КТ-34-01 (редакция 2) к бортовому оборудованию спутниковой навигации подкласса C1, программное обеспечение отвечает требованиям КТ-178А.
БПСН-2 обеспечивает:
  • непрерывное определение навигационных параметров ВС по сигналам СНС ГЛОНАСС и GPS, и с использованием информации, получаемой от следующих систем: комплекса бортового оборудования, наземной системы функционального дополнения (GBAS) через аппаратные средства комплекса бортового оборудования, спутниковых систем функционального дополнения (SBAS).
  • определение и выдачу навигационных параметров в системе координат WGS-84, ПЗ-90.02, СК-42 с возможностью оперативного выбора системы координат.
  • контроль целостности выдаваемых параметров.
  • обнаружение и исключение из вычислений сигналов отказавших НКА (функция FDE).
  • выдачу импульса метки времени в соответствии с требованиями ARINC 743A.
  • выполнение прогноза доступности функции RAIM в планируемом пункте в расчетное время с отклонением от него ±15 минут и выдачу результатов прогноза доступности функции RAIM потребителю (по запросу). Определение доступности функции RAIM обеспечивается в пределах 24 часов после приема БПСН-2 полного альманаха, получения из КБО геодезических координат планируемого пункта и расчетного времени прибытия.
  • выдачу дополнительных параметров: номер каждого сопровождаемого спутника, азимут, угол возвышения, отношение сигнал/шум.
  • выдачу потребителям параметров с частотой обновления и выдачи информации по координатам, высоте, скорости, путевому углу истинному и времени не менее 10 Гц.
  • выбор типа СНС, по которой необходимо выполнять расчет навигационных параметров.
  • установку порога сигнализации целостности в соответствии с информацией об этапе полета и информацией, полученной от АПДД , работающей с системой функционального дополнения SBAS, или с посадочной станцией GBAS.
  • предусмотрено несколько автоматических режимов контроля: на земле «Наземный расширенный контроль» и «Автономный контроль», в полёте и на земле «Текущий контроль».
  • Эксплуатационная готовность не менее 0,99975 в течение 5 ч.
  • Непрерывность работы не менее (1,0-0,5·10-4) в час и (1,0-2,1·10-7) в любые 15 сек.
Приемник GPS/ГЛОНАСС/SBAS (разработка АО «КБ НАВИС» с использованием собственной элементной базы) -
24 параллельных независимых канала приема сигналов.
 
Тип принимаемого сигнала:
  • СНС ГЛОНАСС в диапазоне L1, CT-код
  • СНС GPS в диапазоне L1, C/A-код
 
Погрешность определения в режимах «Автономный» и «Навигация» с вероятностью 0,95:
 горизонтальных координат/высоты
  • GPS 33/70 м
  • ГЛОНАСС 44/66 м
  • GNSS 44/70 м
 путевой скорости
  • GPS 2,0 м/с
  • ГЛОНАСС 0,3 м/с
  • GNSS 0,3 м/с
 истинного путевого угла при измерении путевой скорости от 100 до 1200 км/ч
  • GPS от 5° до 30´
  • ГЛОНАСС от 35´ до 3´
  • GNSS от 35´ до 3´
 Погрешность определения горизонтальных координат/высоты в режимах «SBAS» и «GBAS» с вероятностью 0,95
  • по APV-I 16/20 м
  • по APV-II 16/8 м
  • по категории 1 16/6 м
Инструментальная погрешность по измерению псевдодальностей с вероятностью 0,95 не более 1,5 м
Системы координат WGS-84. ПЗ-90.02, СК-42
Напряжение питания +27 В
Потребляемый ток не более 0,5 А
Молниестойкость АП-25, АП-29
Внешние воздействующие факторы
 
ЕНЛГ-С, НЛГВ-2
Диапазон рабочих температур
 
                БПВ
 
 
от – 40 до +55°C
 
                А101П
 
 
от – 55 до +85°C
 
                УМШ-РФС
 
 
от – 55 до +55°C
ARINC 429
    7 каналов приема
    3 канала передачи
    1 канал (метка времени UTC)
Разовые команды
   входные – 9 (8 корпус/1 питание)
   выходные – 2 (корпус)
 

 

Наименование
Кол-во, шт
Размер, мм
Масса, кг
Блок приемовычислителя (БПВ)
1
244×140×73
2,1
 Антенна А101П
1
119×73×55
0,18
 Усилитель МШ-РФС
1
142×70×21
0,22
Мы не гарантируем корректную работу сайта в браузерах Internet Explorer 6 и Internet Explorer 7. Обновите, пожалуйста, Ваш браузер до версии Internet Explorer 8 или до более поздней версии.